摘要：荷兰是一个只有一千四百万人口的国家，但是它却拥有全世界最大的港口，鹿特丹港。鹿特丹港有多大？这里还是先用几个统计数字来看看鹿特丹港口的规模吧：近年来每年进港的远洋船只三万五千多艘，平均每十六分钟有一艘远洋轮进出。定期驶往这里的班轮一万二千五...
荷兰是一个只有一千四百万人口的国家，但是它却拥有全世界最大的港口，鹿特丹港。鹿特丹港有多大？这里还是先用几个统计数字来看看鹿特丹港口的规模吧：近年来每年进港的远洋船只三万五千多艘，平均每十六分钟有一艘远洋轮进出。
定期驶往这里的班轮一万二千五百航次，其中驶往北美的一千四百五十航次，南美三百七十航次，地中海一千二百五十航次，非洲一千二百五十航次，西欧二千四百七十航次，英国、爱尔兰三千七百航次，远东一千一百二十航次，澳大利亚三百航次。全年港口的吞吐量已超过三亿吨，比世界第二大港横滨多一倍多。
由于鹿特丹港地处莱因河和默兹河的下游，每年还有二十多万艘内河船只来港装卸货物，鹿特丹港无疑是世界上最繁忙的港口。不久前，我有机会对鹿特丹进行了四天多时间的访问。当我们来到鹿特丹港务局，登上设在二十层高楼上的管理中心时，用望远镜俯瞰港口风光，只见在水域面积广达二千一百多公顷的港口里，停泊着成百上千艘来自世界不同地区、挂着各色国旗的轮船。
这里有二十五万吨的巨型油轮，有设备先进的集装箱船，有形状古怪的子母船，有装卸方便的滚装船，也有大量的散装货轮。在船只之间林立着各种吊杆、桥式起重机、水面浮动升降机、专门用来装卸原油的管道"。在码头上，有着各式各样的、用来储存粮食、钢铁、原油、鱼肉、水果、木材以及各种杂货的专用仓库和冷藏库。港口内铁路和公路纵横交错，火车、汽车往来如梭。港口铁路可以直达西欧各个主要城镇，一条条高速公路将鹿特丹港同全欧洲包括英国（通过轮渡）连接了起来。
