摘要：蔚来，作为一家热门电动车领域中的热门汽车品牌，在4月16日开幕的2019年上海车展上，带来了许多“新鲜玩意儿”：1. 蔚来轿车产品系列ET预览版ET Preview首次亮相；2. 蔚来超充桩首次亮相，换电站首次在车展现场进行换电演示；3. ...
蔚来，作为一家热门电动车领域中的热门汽车品牌，在4月16日开幕的2019年上海车展上，带来了许多“新鲜玩意儿”：
1. 蔚来轿车产品系列ET预览版ET Preview首次亮相；
2. 蔚来超充桩首次亮相，换电站首次在车展现场进行换电演示；
3. 蔚来 “一键加电”服务正式对外开放。
最受关注的毫无疑问是此次未来发布全新轿车车型——ET Preview。这里所使用的ET是蔚来轿车产品系列的称谓，与外星人的称谓不谋而合。实际上，作为蔚来汽车的首款轿车产品，ET Preview的存在和设计，在蔚来家族中也确实称得上是“外来物种”。
虽然招牌式的“八字胡”保险杠仍然存在，不过总是“眯眯眼”的蔚来，这一次终于睁开了眼睛。其实，原本的雾灯区域被黑色套件所代替，因此雾灯与大灯整合到了一起，促成了这次“睁眼”设计。车头引擎盖上的两道凸起颇有一股子蓄势待发的肌肉味道。
侧面“肌肉味”也不差，较宽的轮眉、上下收窄的腰线，都营造出不俗的力量感。黑、亮的双五幅式轮毂尺寸不小，跑味十足。
车顶全部采用与车相异的黑色设计，或许以后会是类似特斯拉的全景天幕式设计。尾灯造型修长，“伪贯穿式尾灯”的设计由一条银色镀铬饰条相连，除了蔚来自身的标识外，目前还并未有其他标识，十分简洁、美观。
除了新车，蔚来超充桩作为蔚来能源（NIO Power）服务体系的“又一块拼图”，首次公开展示，一同前来的还有专属桩、换电站、移动充电车等。此外， 220kW 永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相。
此次展示的超充桩，最大功率输出将设定在100至120kw，每个超级充电站将提供单站点300kw的直流充电服务，每个站点将设置4至6个充电桩。
同时，蔚来 “一键加电”服务也正式对外开放。之前来自NIO Power副总裁沈斐博士提到过：“一部分ES8车主还有另外的特斯拉或者其他品牌电动车，在一键加电ES8的过程中提出让蔚来团队帮忙给另外的车进行充电。”正是用户有着这样的需求，以“服务至上”的蔚来也就顺势推出了“一键加电”服务。
不仅如此，本届车展，蔚来再次把蔚来中心（NIO House）搬到了现场，独特的用户社区文化也成为本届车展蔚来展台的一大亮点。“蔚来中心|上海车展”讲堂区域（Forum）举办的21场seeds《对话未来》（第二季）系列分享会，全部由蔚来用户担纲主讲，话题涵盖科技创新、人文艺术与生活方式；展厅区域（Gallery）由60名蔚来ES8用户担任“一日Fellow”志愿者，向观众讲解产品与服务，分享真实用车体验。有兴趣的朋友可移步至5.1馆，体验蔚来的未来出行方式和服务体验。
